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合肥宝发推出叉车尾气净化器新品

文字:[大][中][小] 发布时间:2017-2-16  浏览次数:520

宝发动力  蒋旭东

  通过对尾气烟度净化器DPF产品的持续研究,环亚娱乐官网,环亚娱乐ag88.com,环亚娱乐ag88平台终于在今年初完成了安全阀净化器BF7系列产品的闭环开发。安全阀净化器产品在非道路柴油机械捕集器的DPF净化器史上是一个里程碑式的标志,为此合肥宝发申请了国家专利保护。这种产品解决了当下叉车净化器的几个痛点问题:无需产品安全担忧下的寿命保障又兼备高过滤能力。

  环亚娱乐官网,环亚娱乐ag88.com,环亚娱乐ag88平台提供良好耐用的安全阀净化器产品。产品的便捷性、功能性设计先进。安全阀系统可有效避免发动机与净化器本体设备因净化器本体碳过载而引发的报废风险。

  众所周知,北京市地方标准DB11/184-2011和深圳市SZJG 492015标准,在《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》中要求,在用非道路移动机械在正常工作状态下,排气烟度的光吸收系数应不超过规定的0.5m-1限值。而实际在京津冀地区销售在用的叉车几乎很难依靠原车排放达到这个排放要求,按理应该加装尾气烟度DPF净化器产品才可以保证叉车尾气排气合格。

  然而,加装尾气烟度DPF净化器的内燃叉车在市场应用不尽人如意,市场抱怨者多,用户对此类没有压力安全卸放结构设计的DPF产品并不看好。

  当前柴油机械尾气烟度进行处理的设备普遍采用DPF技术,即柴油颗粒捕集器(Diesel Particulate Filters)。其中被动再生DPF技术在柴油机械领域被广泛应用,原因是价格相对主动再生DPF有明显的优势,维修便捷。然而,这种被动再生DPF技术应用在非道路柴油机械领域,特别是排气排温低的叉车、发电机组等领域无法使得被捕捉到的碳颗粒物PM完全燃烧掉,从而引起DPF净化器产品的压力持续上升,最终导致DPF堵塞堵死失效,进一步的引起发动机不可逆的损伤破坏。严重点的,导致叉车发动机报废的事故也时有发生,许多当初积极推动的地方环保部门也因此被终端用户频频投诉,导致采取相对保守的态度,部分环保意识发达地区甚至出台政策严禁使用柴油叉车的无奈之举。

  而一旦出现DPF完全堵塞后是没有最佳的技术解决方案使得DPF再生后恢复使用,目前普遍应用的电炉加热再生、微波再生、超声波再生、喷油加热再生等技术手段也只能在不完全堵塞的前提下才有效果。

  所以,避免压力持续上升防止DPF产品堵塞是解决DPF堵死失效的根本要求。

  事实上,几乎所有的DPF净化器产品都有捕捉PM烟度高效能力,但市场充斥的都是无法主动再生没有安全保障的DPF净化器低价产品。如需保证高过滤效果,则同时需要人工及时(可以理解为立即和必须)清理DPF收集的烟尘,否则谁也无法保证可以下一次可以继续使用,导致产品的使用寿命也就是短短几天至1个多月(虽然话不中听,但市场上广为流传的所谓电炉高温焚烧技术其实对于完全堵死的DPF净化器是没有效果,只能加速净化器的损坏)。严重点的,导致叉车发动机报废的事故也是有的,许多当初积极推动的地方环保部门也因此被终端用户频频投诉,导致采取相对保守的态度,部分环保意识发达地区甚至出台政策严禁使用柴油叉车的无奈之举。

  终端用户的需求其实很简单,就是叉车尾气净化器产品能否买来而不只是成为摆设去糊弄当地的环保部门,市场形形色色的尾气净化器产品是否能真刀实枪的长期使用?即便忘记了及时清理,产品是否还可以依旧高效过滤烟气?疏忽清理的前提下,能否保证不损伤发动机和净化器而不是糊弄个保险公司的证明去替代回答?这些问题,在基于叉车排气低温的非主动再生净化器领域没有人愿意正面回答,这款宝发专利的安全阀净化器产品可以从容的作答:可以!!!

  该产品的研制成功对当下叉车尾气DPF净化器市场效应不啻是炎炎夏日吹来的阵阵凉风,驱散了笼罩在用户心里的阴霾。可以想象,装配了安全阀净化器的叉车用户,即便不装配压力安全报警系统,也无需存在担心叉车发动机损坏的踌躇和顾虑,尾气净化器产品可以长期保持着高过滤的使用效果,完全可以满足整车厂出厂苛刻的质量和寿命使用要求。

  可以放心大胆随心所愿使用的DPF净化器产品才是叉车市场真正需要的好产品,无论它身处整车的前装市场还是后装市场。

  叉车尾气的排温比较低,没有通过原厂ECU标定的被动再生DPF净化器在叉车市场都面临2种痛苦的抉择:要不牺牲过滤效果,增加寿命。另外一种方式就是牺牲寿命安全保障而达到DPF产品自身的高过滤要求(目前DPF技术过滤效果都可以超过90%以上)。当前叉车市场,即便是国内顶级尾气治理研发机构的被动再生高端净化器产品,在旧叉车市场实践的结果也是如此。当然,采用主动再生喷油燃烧技术可以同时解决上面2个二选一的痛点,但此类产品的销售价格和后期技术服务保障让终端用户不一定接受得了。

  宝发BF7净化器产品内部安置了一只安全阀,所以被命名为安全阀净化器。产品的设计原理是在净化器产品DPF一端的中心位置有一小段的直通面积,在其表面安置了一个可以抬升的机械安全阀密封组件,当排气中的背压不高时,安全阀是关闭的,这样就形成了高的过滤效果,一般过滤效果高于90-95%;当积攒的PM颗粒度超出净化器设计值(也就是碳载量),排气背压会超过安全阀的预定压力,阀门被迫打开,高压的黑烟气体直接排出净化器,避免伤害净化器和发动机本体。看到黑烟后,司机可以选择继续工作,抽时间清理净化器,即便净化器得不到及时清理,也不会产生净化器和发动机损坏的后果(这是当前同类市场产品中没有解决的痛点)。另外一种情况是司机立即清理以便重新恢复净化器的过滤效果。这套产品相当于具备了一套黑烟报警系统、压力安全放散系统和净化器产品的三合一。宝发公司研制的这套系统属于内置通道、机械式、价格便宜、直径相比较以往产品并没有增加,外形美观。

  该产品的研制成功对当下劣币驱逐良币的尾气DPF净化器市场效应不啻是炎炎夏日吹来的阵阵凉风,驱散了笼罩在使用者以往失败应用的阴影。可以想象的,装配了安全阀净化器的叉车用户,再也没有了净化器和叉车发动机会随时损坏的踌躇和顾虑,产品保持着DPF净化器的高过滤使用效果,完全可以满足整车厂出厂苛刻的质量和寿命使用要求。

  可以放心大胆随心所愿使用的DPF净化器产品才是叉车市场真正需要的好产品,无论它身处整车的前装市场还是后装市场。